Em tempos de crise
aumentar as passagens de ônibus/metrô é uma afronta para com a
população! E essas carroças que carregam o povo pior que gado.
Ônibus sujos, fedidos e infestados de baratas
(http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2015/12/onibus-do-transporte-publico-de-sp-tem-infestacao-de-baratas.html).
Mas, em época pré eleitorais é claro que o governo iria aumentar
os lucros dos empresários do setor, afinal que financiará as
campanhas eleitorais?
Em outubro de 2015, O
Tribunal de Contas de São
Paulo (TCM) suspendeu a abertura dos envelopes com as propostas
das empresas interessadas em operar o serviço de ônibus da capital
paulista pelos próximos 20 anos e que participam das licitações
abertas pela Prefeitura de São Paulo. Um dos motivos diz que o custo
operacional estimado da Rede de Referência proposta “não está
justificado” e que “a inadequação dos Custos Operacionais da
Rede de Referência proposta implica em pagamentos superestimados e
impactará a modicidade da tarifa”.
Entre outras críticas,
o texto ainda diz que “foi descumprido o artigo 17 da Lei de
Responsabilidade Fiscal” e que “não há previsão direta de
incentivo de busca de redução de custos da operação do sistema
pelas concessionárias”. (fonte G1)
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